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　　原标题：影响百万增城人出行！增城重点项目来了...

　　根据计划，2022年广州市重点建设正式项目共650个，年度计划投资3452亿元；预备项目共130个，年度计划投资188亿元。据统计，780个市重点项目总投资4.55万亿元，年度计划投资3640亿元，形成“建设一批、投产一批、储备一批、谋划一批”的良性动态发展格局。

　　项目建设PUE值小于1.31，国际标准T3+等级的云计算中心，提供7100个标准机柜的网络、云计算和存储等IT服务。

　　新建高速铁路，正线公里，主要线公里/小时。

　　项目新建双线公里，改建石牌动车所。

　　新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通

　　新建城际铁路77.7公里。起于新塘站，止于广州北站。

　　建设内容包括西侧交通广场4.9万平方米（含出租车场、长途车场、公交车场、非机动车场、旅客聚散空间等）、枢纽管理综合楼7987平方米、北广场1.4万平方米、地下停车场7.2万平方米及地铁预留工程3.14万平方米。

　　增城火车站综合交通枢纽配套城市轨道交通车站土建预留工程

　　项目总建筑面积23463.09平方米，分为两个子项，其中子项一包括地铁16号线平方米；子项二包括地下南北城市通廊，建筑面积2498平方米。

　　广州增城至佛山高速公路（增城至天河段）

　　起点位于增城区荔城街广州北三环高速（G94），途经增城区、黄埔区、白云区，终点接白云区太和镇规划知识城快速。项目路线公里/小时，拟采取高速公路标准建设，双向六车道。

　　起点为增江街五星村，终点为广汕公路华立学院东侧，位于增江街四丰村，外绕增城城区的东北侧。全长7.59千米，设隧道2座，总长2040米，大桥6座，共1962米，互通式立体交叉3处。路宽40米，双向6车道，设计速度80公里/小时。

　　起点为广汕公路、荔城街三联村，终点为增派公路、荔城街廖隔塘村，外绕增城城区的西北侧。全长7.7千米。路宽度40米，双向6车道，设计速度80公里/小时，主要建设内容为路基、路面、排水、桥涵、绿化等道路配套工程。

　　广州东部交通枢纽中心湾区连接配套工程

　　新新公路（广惠高速至广深公路段）改线建设工程、新塘站附属工程、新塘站综合交、新塘站片区路网-纵一路、新源路及汽车城大道建设工程，新塘站片区路网-荔新路与广园东复合立交改造、站前路（含与广园东互通立交）、东华大道建设工程建设。

　　广汕高铁增城南站片区基础设施配套项目

　　增城火车站片区路网-站西大道（站南路-外环路挂绿湖段）建设工程，增城火车站片区-石滩环路、纵五路、纵六路建设工程，增城火车站片区-站前路(站西大道至新城大道段)建设工程。

　　项目起点位于花都区界，终点为增城区界，全长约12公里，按城市主干路标准，设计速度60公里/小时，道路红线车道。

　　起点为荔新公路，石滩镇谢屋村，终点为广汕公路，荔城街三联村，外绕增城城区的西侧。全长7.6千米，路宽40米，双向6车道，设计速度80公里/小时，主要建设内容为路基、路面、排水、桥涵、绿化等道路配套工程。

　　增城区荔三公路（广惠高速至江龙大桥段）改造工程

　　荔三公路广惠高速至江龙大桥段，起于济广高速以南约150米处，顺接增城区荔三公路（广汕公路至广惠高速段）改造工程，终点在江龙大桥北岸收费站北侧，全长约8.67公里，采用一级公路标准兼顾城市道路功能，改造后为双向六车道设计速度为80公里/小时，主要建设内容为道路、桥梁、综合管线、交通、景观绿化、照明等工程。

　　增城西站片区-福宁大道（广汕公路至沙宁路段）及纵一路、纵二路跨铁路桥建设工程

　　荔三公路广惠高速至江龙大桥段，起于济广高速以南约150米处，顺接增城区荔三公路（广汕公路至广惠高速段）改造工程，终点在江龙大桥北岸收费站北侧，全长约8.67公里，采用一级公路标准兼顾城市道路功能，改造后为双向六车道设计速度为80公里/小时，主要建设内容为道路、桥梁、综合管线、交通、景观绿化、照明等工程。

　　增城西站片区-福宁大道（广汕公路至沙宁路段）及纵一路、纵二路跨铁路桥建设工程

　　本项目位于增城区中新镇、宁西街，其中福宁大道北起广汕公路乌石路交叉口，路线往南延伸，在终点处与仙宁路形成十字交叉后接驳沙宁路，全长约7.665千米；纵一路下穿广石铁路；纵二路上跨广石铁路，上述道路标准段宽40米，双向6车道，设计速度80千米/小时，设计等级标准为一级公路兼城市主干道。

　　增城火车站片区路网-纵二路、纵四路建设工程

　　增城火车站片区路网--纵二路、纵四路建设工程,本项目为新建两条道路建设工程，起点接站前路，终点接站北路，路线走向为南北向，道路标准红线米，道路等级采用二级公路兼城市次干路标准，设计时速为40公里/小时。

　　国道G324线雁塔大桥拆除重建工程

　　本项目线处，安全设施1.710公里，雨水管道5580米，污水管道2615米，路灯297杆，景观绿化1.710公里。

　　广东电网直流背靠背广州工程（大湾区中通道直流背靠背工程）

　　▲大湾区中通道直流背靠背工程效果图

　　开展棠下电力运维监控中心、番禺科技园、增城调控中心、档案中心、周转员工宿舍、南沙供用电基地二期、广州一级仓等的建设工作。

　　推进38个行政村农村供水改造，建设管网约1444公里。

　　增城区新塘镇永和河调蓄区建设工程

　　新建调蓄湖（南湖、北湖）、节制阀4座、河道整治、水生态修复、水景观建设等。

　　增城区凤凰城-翡翠绿洲片区防洪排涝综合整治工程

　　水库挖潜改造；调蓄区和湿地建设；打通河道过流瓶颈；河道扩宽清淤；泵闸建设等。

　　增城区福耀玻璃厂及周边区域防洪排涝整治工程

　　主要建设内容为新建片区内永和河堤防2710米，新建和改造片区主要排水管渠，新建防洪节制闸4座，新建排涝泵站1座（设计流量为25立方米/秒），新建塘美湿地，东埔河荔新公路桥下断面拓宽等。永和河防洪标准为50年一遇，东埔河防洪标准为20年一遇。排涝标准为30年一遇24小时暴雨不成灾。

　　新建泵站一座，规模为65万立方米/天，近期设备安装规模48.4万立方米/日；改造一座现状取水泵站，规模为27万立方米/日；铺设2根DN1800原水输水管约21公里，1根DN500的原水输水管约2.80公里。

　　广州国显科技有限公司维信诺第6代柔性AMOLED模组生产线项目

　　工业和信息化部电子第五研究所增城总部新区项目

　　总规划用地1500亩，一期交付845亩，二期交付184亩。一期用地在整合电子五所现有业务的基础上，面向高端元器件、智能电子、嵌入式等战略性新兴产业，建设12个共性技术检验检测二级机构；二期用地面向无人机系统、智能网联汽车、卫星导航及应用产品、装备质量可靠性保障，建设三个国家质量监督检验中心和装备研制保障条件及多个技改项目，同时建设整个园区相应的配套设施。

　　▲工业和信息化部电子第五研究所增城总部

　　广州增芯科技有限公司12英寸先进MEMS传感器及特色工艺晶圆制造量产线项目

　　建设国内头部家专业定制化12英寸传感器晶圆厂，打造集研发、量产制造、封测与应用平台。一期头部阶段达产后产能2万片/月；一期第二阶段达产后产能扩至6万片/月。

　　仕上科技面板、芯片半导体设备制造与维护新建项目

　　项目占地面积7.4万平方米，建筑面积约26.5万平方米，拟建2栋员工办公、宿舍楼，10栋工业设计、生物医药研发及产品展示楼，建成后以企业自主研发为主，同时引进品牌公司进驻并配套提供产品展示。

　　洁特生物生物实验室及医疗耗材研发生产基地项目

　　项目总建筑面积约28.16万平方米，拟建设生产车间、研发中心和科技孵化器、仓库及物流中心、倒班楼。

　　项目规划建设用地面积5.3万余平方米，计划建筑面积约24万平方米，建设机器人智能装备集成车间、新能源精密模具加工车间，配套建设研发、办公、仓库等附属用房。

　　拟在增城开发区申请工业用地6.5万平方米，新建研发综合办公楼及厂房面积13.1万平方米，打造国际先进水平的家具专用机器人自动化生产线制造基地。预计达产后，将实现年产2080套家具专用机器人生产线的产业规模。

　　广州众山精密科技有限公司新材料研发生产基地项目

　　聚胶新材料股份有限公司年产12万吨卫生用品高分子新材料制造及研发总部项目

　　项目用地32.5亩，规划总建筑面积约7万平方米，拟建设办公及研发大楼、生产厂房、仓库等，年产12万吨卫生用品高分子新材料热熔胶。

　　项目占地面积50955平方米，建设规模63838平方米。主要设备有槽罐、杀菌机，装填机、包装设备、锅炉等。主要生产经营乳制品、糕点等。

　　项目总建筑面积16.1万平方米，生产厂房14.1万平方米，配套宿舍和办公面积2万平方米，拟打造大米、面点、肉制品、豆制品等健康食品研发、生产，食品供应链。

　　占地面积493亩，规划总建筑面积约90万平方米，利用“资本+产业”两大优势，导入汽车、科技、金融、大健康四大产业。建设内容包括平安汽车生态产业园、平安云科技中心、平安金融服务产业基地、及平安大健康产业园。

　　总建筑面积83万平方米，占地面积13万平方米，其中拟建设汽车配件、整车、内饰品展销厅约15万平方米，综合配套商业约15万平方米，电子商务、研发办公楼、美食广场、总部基地约10万平方米，酒店及生活配套、其他等共约25万平方米，车库地下室约18万平方米，共约50栋。

　　按照国家AAAAA级景区标准，建设森林海温泉度假酒店、水上乐园、冒险乐园、嬉水乐园、农业公园、7星级国际房车营地、水上运动和国际攀岩基地、森林海大型演绎等于一体的旅游综合体。

　　白水仙瀑景区基础配套设施建设项目

　　项目用地23.2亩，总建筑面积14.54万平方米（含地下室），集办公、研发、商业和产业配套于一体，主要从事能源上下游产业链整合，将打造“能源产业链交易中心”“高端能源产业链装备技术研发中心”“节能环保产业链技术创新中心”三大总部中心。

　　增城区永宁街九如村，住宅、商业、办公楼，约40万平方米。

　　园区位于增城区太平村，主导产业为精致高效水果种植。目前总占地面积1297亩。种植阳光玫瑰，无花果，桑椹，草莓，圣女果，网纹瓜，红心火龙果，燕窝果、蓝莓等。

　　建设职业院校基础设施，一期占地面积约10平方公里，总建筑面积约420万平方米。

　　▲南方医院增城分院二期建设效果图

　　广州东部粮油储备加工中心建设工程

　　拟分为南、北两个区域进行建设，北部区域规划建设总仓容9.25万吨（散装小麦计，下同）；南部区域规划建设楼房仓A和楼房仓B，总仓容为4.52万吨；辅助生产设施1栋和管理及生活设施。

　　佛山经广州至东莞，总长度107公里，其中广州段约49.9公里。

　　省道S256线江龙大桥改扩建工程

　　项目北起增城区石滩镇建设路，向南跨越东江北干流、沿江中路、沿江东路，止于东莞石碣镇西南路，路线米。主桥为独塔斜拉桥，桥塔落在增城侧，双向6车道+2条辅助车道，设非机动车道与人行道。

　　增城西站片区-站前路西延段（花莞中新南出口至纵一路）建设工程

　　本项目位于中新镇内，路线呈东西走向，起点南香路T字平交，往东延伸上跨新新大道，终点与纵一路十字平交，与站前路（纵一路至福宁大道路段）相接。项道路宽为40米，双向6车道，设计行车速度60公里/小时。全长2.92公里，道路标准段宽40米，双向6车道，设计速度60公里/小时。设计等级标准为一级公路兼城市主干道。

　　增城西站片区-站前路（纵一路至福宁大道路段）建设工程

　　本项目位于中新镇增城西站南侧，与东北货运环绕线平行，路线呈东西走向，起点与纵一路形成十字平交，向东下穿纵二路跨铁路桥交叉口形成互通，终点下穿福宁大道形成互通立交。全长2.88公里，道路标准段宽40米，双向6车道，设计速度60公里/小时。按一级公路结合城市主干道标准建设。

　　省道S254线从化区段扩建工程（灌村墟至增城界）

　　项目起点位于温泉镇灌村墟，终点为增城区界，全长约3.1公里，按一级公路兼城市主干路标准，设计速度60公里/小时，红线车道。

　　拟在目前已关停的原旺隆热电有限公司场地上建设2台460MW级9F燃气-蒸汽联合循环机组。

　　治理河长7.37公里，达标加固堤岸9.528公里，新建生态护岸6.627公里，岸坡加固2.901公里，重建修复排水涵管27处，新建桥梁3座（坭紫桥和两座机耕桥）。

　　中新镇坑贝水（中新科技园-山美陂段）整治工程

　　工程主要针对坑贝水（中新科技园－山美陂段）总长度5490米河道进行达标整治。

　　规划建设无人/反无人装备的研发制造中心、航空飞行模拟器制造及培训基地，以及低轨卫星通信产业基地，打造无人信息产业基地和军民融合式专业培训机构。

　　拟申请工业用地约179亩，意向选址中新镇，规划建设工业大厦、高标准厂房、企业总部及配套设施。

　　占地面积7.06万平方米，建筑面积16.73万平方米，包括高端医疗器械制造中心10栋、科技研发中心4栋、人才与交流平台1栋、配套办公楼2栋（含基因诊疗中心、医疗大数据中心）、仓储中心2栋和职工宿舍1栋等。

　　江河绿色建筑智能制造产业基地项目

　　项目拟申请工业用地约214亩，意向选址石滩镇。规划建设江河幕墙南方制造中心、江河内装装配式制造中心、江河光伏建筑一体化研发制造中心等，总计容建筑面积不低于50万平方米。

　　项目位于增城区中新镇，总供地约3000亩，总建筑面积约330万平方米。

　　项目规划用地面积300亩，总建筑面积超41.14万平方米，拟打造集生产、物流与研发一体的华南地区综合性烘焙食品生产基地。

　　丰树广州国际食品职能生产基地和华南供应链采购配送中心项目

　　项目位于中新镇，总建筑面积约19万平方米，建设集生鲜冷链仓储中心、加工包装中心以及产品配送中心于一体的生产基地，配有电子商务运营中心、区域节点城市分拨中心及高附加值现代供应链管理平台的建设、运营、及管理。

　　项目占地面积200亩，总建筑面积18万平方米，主要建设涵盖建废处理、再生为一体的高标准、智慧化综合生产基地，建成后年处理建筑废弃物200万吨。具体建设内容分为生产区（含建废处理及再生车间和产品深加工中心等）、辅助生产区及生产配套区（办公研发、倒班宿舍等）。

　　增城区棠厦垃圾填埋场环境综合整治工程二期（扩容工程）

　　项目新增扩容273.8万立方米填埋库容。

　　项目拟建设集办公商务、科教培训。

　　增城区疾病预防控制中心迁址建设项目

　　项目位于增城区增江街，占地面积约19.5亩。总建筑面积约20311平方米。建设内容包括业务办公楼、检验楼、应急保障库、多功能应急培训基地、后勤楼、地下车库、园内道路和绿化工程。

　　来源：广州市发展和改革委员、区融媒体中心

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