投资约 8 亿元、占地面积约 110 亩的中南高科·仲恺高端电子信息产业园在陈江街道正式动工，建成后可容纳近 50 家高新技术企业，提供约 2000 多个就业岗位，年纳税近 7000 万元。

　　据了解，中南高科·仲恺高端电子信息产业园项目总规划面积 110 亩，项目总投资 8 亿元，重点发展北斗、半导体、人工智能、物联网等电子信息产业新兴领域，大力发展电子信息专用材料、电子信息机电产品、电子工业专用设备、电子测量仪器制造等上下游配套环节，建设集生产制造、研发设计、中试成果转化、生产企业总部、产品展示和生产配套等功能区于一体，具有全球竞争力的电子信息产业高地。

　　资料显示，中南高科母公司为中南集团，始创于 1988 年，总资产超 2000 亿元，2018 年综合产值 2225 亿元，中国企业 500 强排名第 94 位。中南高科是中南集团战略转型升级的两大重点板块之一，致力于产业载体的打造和实体企业的投资，产业模式包括产业综合体、新型产业园、产业小镇，产品类型有绿色标准及企业个性化定制厂房、企业经济总部、企业研发和技术服务大厦。

　　中南高科集团高级副总裁周磊介绍，中南高科·仲恺高端电子信息产业园将确保 3 个月后完成 80%的招商任务，项目竣工时完成 100%的招商任务，项目竣工 3 个月后 80%企业入园投产。

　　“仲恺是中国制造 2025、广东‘十三五’、粤港澳大湾区等重大规划下产业发展的重要承载地，拥有全方位、立体化综合交通体系，是珠三角重要的开放创新高地和原始创新策源地，是粤港澳大湾区东部创新中心，发展潜力大。”周磊说，该产业园将建设成为集生产制造、研发设计、中试成果转化、生产企业总部、产品展示和生产配套等功能区于一体，具有全球竞争力的电子信息产业高地。

　　北京时间2021年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射。据文汇报报道，航天科技集团五院神舟十二号载人飞船项目产品保证经理郑伟介绍，神舟十二号飞船对多项国产化芯片应用进行了改进，元器件和原材料全面实现自主可控，飞船使用的控制计算机、数据管理计算机完全使用国产CPU芯片。随着我国北斗系统全球组网完成，北斗导航终端也引入飞船设计中，导航计算、返回搜救落点报告等都采用了北斗系统定位数据。据湖北网络广播电视台透露，武汉海创电子股份有限公司为“神舟十二号”开发的高精度、低老化、抗振温补晶振替代了进口产品，性能优于进口，完全实现全国产化自主可控。武汉海创电子是武汉市配套航天的一家

　　5月26日，第十二届中国卫星导航年会在江西南昌开幕。中国卫星导航系统管理办公室副主任杨军表示，“十四五”时期将抓住北斗产业生态的构建，抓住北斗系统技术产品的研发、推广、应用和产业。预计到“十四五”末期，北斗产业发展将达到万亿元规模。“我们的目标是北斗产业迈向更加宽泛、水平更高、层次更高、规模更大的新阶段。”杨军表示，北斗系统经过27年“三步走”的发展，已经进入到全球服务的新时代，北斗系统提供的7大服务全部开通，服务全部满足设计指标要求。“目前北斗系统在轨服务的卫星是45颗，其中北斗二号15颗，北斗三号30颗。我们还有5颗北斗备份卫星在地面时刻准备发射，目前系统状态稳定，在轨卫星运行良好。”为了保证系统稳定运行，我国构建

　　记者18日从《2021中国卫星(29.700,-0.04,-0.13%)导航与位置服务产业发展白皮书》（以下简称白皮书）发布会上获悉：2020年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达4033亿元人民币，较2019年增长约16.9%。其中，包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等在内的产业核心产值同比增长约11%，达到1295亿元人民币，在总体产值中占比为32.11%，增速略高于去年。由卫星导航应用和服务所衍生带动形成的关联产值同比增长约19.9%，达到2738亿元人民币，在总体产值中占比达到67.89%。截至2020年底，国产北斗兼容型芯片及模块销量已

　　目前，随着我国第十颗北斗卫星的成功发射，北斗区域卫星导航系统已完成基本系统建设。北斗卫星导航系统基本上能满足测绘、渔业、交通运输、气象、电信、水利等行业，以及大众用户的应用需求。在加上北斗导航卫星定位系统的ICD的公布，那么对于北斗卫星导航仪的研究势在必行，而我国的北斗导航卫星定位系统同时具备定位与通信功能、可同时解决“我在哪”和“你在哪”等应用优势。但是实际的应用并不理想，主要表现在：1)民用领域应用不充分，未形成产业化的现状；2)用户终端设备价格偏高，在市场上无法与GPS系统形成竞争；3)用户终端设备研制开发滞后，跟不上应用需求。北斗导航在民用领域有着广泛的前景，但影响、制约北斗系统在民用领域获得广泛应用的主要因素就是系统用户

　　二代系统的嵌入式船用导航仪硬件设计 /

　　2021第五届ADAS与自动驾驶论坛上，和芯星通高精度产品经理刀礼洋先生做了题为《北斗高精度芯片赋能智能车载应用》的演讲，本次演讲主要通过三个方面来介绍和芯星通蕞新产品技术与应用。（一）产品研发历程与市场地位和芯星通成立于2009年，是北斗星通旗下专业从事GNSS卫星定位导航芯片设计、研发与高精度定位算法、多源融合核心算法，以及GNSS数据服务提供的科技企业。成立12年以来，先后发布了十多款卫星定位导航芯片。2010年发布了国内首款兼容北斗的多系统多频高性能SoC芯片和芯星云Nebulas。2013年发布了国内首颗55纳米北斗芯片和芯蜂鸟Humbird，面向车载导航、T-Box车辆应用的GNSS芯片。2017年发布了首

　　高精度芯片赋能智能车载应用 /

　　近日，大货车因所装载的北斗卫星定位行驶记录仪掉线而被罚一事引发了极大的社会关注。作为车载终端的定位行驶记录仪为何会掉线？类似事件是偶发还是多发？“北斗掉线”的锅该由北斗卫星来背吗？科技日报记者为此采访了中国农业大学信息与电气工程学院副教授、博士生导师吴才聪。多种因素可能造成卫星定位或数据传输中断在接受科技日报记者采访时，吴才聪表示：“可以肯定的是，北斗系统没有问题， 因为我国对北斗卫星进行实时监测，任何一颗卫星出问题立即就会知道。如果北斗卫星真的出现故障，也不会只影响一个设备。”“北斗卫星定位行驶记录仪与北斗卫星导航系统不是一回事。”吴才聪告诉记者，北斗

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