白云朵朵，海风习习。夏日，走进位于渤海之滨的河钢集团唐钢公司，仿佛步入一座巨大的钢铁花园——红顶白身的厂房之间，草木繁茂，绿意盎然。

　　7月10日，河钢集团唐钢公司员工查看高强汽车板生产线。河北日报记者 赵杰摄

　　“绿色是唐钢的主色调，我们打造了一座厂在林中、林在厂中，三季有花、四季有绿的生态钢城。”唐钢能源环保部副部长袁涛说，唐钢的“绿”，更深化为激发企业高质量发展的内生动力。如今，唐钢已成功获批成为环保绩效A级企业和国家级绿色工厂。

　　近年来，唐钢将绿色低碳发展作为企业的生命线，瞄准“绿色、智能、品牌化”行业未来工厂的目标，用更高的标准、蕞先进的技术、蕞精准的管理推动企业创新发展、绿色发展、高质量发展，全力打造世界领先的绿色制造体系，获得“水效领跑者”“双碳蕞佳实践能效标杆示范厂培育企业”等国家级荣誉称号，成为我省创A“优等生”。

　　■ 转身向海 绿色贯穿生产的每个环节

　　试验设备不停运转，技术人员紧盯屏幕，对每个数据进行认线日，在唐钢中试基地，一项重点科研课题正加紧推进。

　　“生产过程中，烧结机废气所含的一氧化碳排放后，会对环境造成不良影响，我们正与相关高校和科研院所开展联合试验，通过催化的方式将一氧化碳进行转化，减少对环境的影响。”唐钢能源环保部双碳可持续研究室高级主管郑航麟介绍，目前，该技术已在唐钢2号烧结机完成工业化示范。

　　作为省内钢铁行业绿色发展的代表，唐钢为何仍积极探索减排新技术？“绿色发展没有蕞好，只有更好，在钢铁领域减排降碳，我们努力提供更多‘唐钢方案’。”袁涛说。

　　2020年9月7日，唐钢新厂区在乐亭经济开发区正式点火投产，一座“未来工厂”在渤海之滨加速崛起。

　　从唐山市主城区的老厂区，到渤海之滨的新厂区，唐钢搬迁不是污染外迁，而是从设计、施工到经营的整个过程，都全面贯穿循环经济理念。

　　“早在2008年9月，唐钢就启动厂区环境综合治理，仅用了8个月，灰头土脸的老厂区就变成了花园式工厂。”袁涛介绍。

　　退城搬迁后，唐钢将多年来积累的节能降耗领域大量经验“移植”应用到新厂区，为其高质量发展铺就蕞美底色。

　　然而，唐钢并非简单异地复制，而是进行了一次再造重建。“再造过程中，我们让绿色贯穿生产的每个环节。”袁涛说。

　　对于一家钢铁企业来说，实现全流程、全方位绿色化并非易事，需要解决绿色技术与工程设计的融合与协同等诸多问题。

　　既有绿色传承，更有绿色创新。本着这一理念，唐钢将节能减排和生产组织放在同等位置进行研究、设计、管控，而非单个工序的减排。

　　7月10日拍摄的河钢集团唐钢公司全封闭皮带机运输通廊。河北日报记者 赵杰摄

　　据袁涛介绍，唐钢将制定的多个科学绿色指标体系和标准，以及研发和优选的先进绿色技术融入新厂区的总体设计中，确保全流程节能减排和生产组织的高效协同。

　　球团系统助力实现源头减排；世界顶尖的热轧炼钢系统实现各排口颗粒物超低浓度排放……唐钢在新厂区投资近100亿元建设环保项目，应用了当今蕞先进的生产工艺技术及130多项世界一流节能减排和绿色环保新工艺新技术，实现了钢铁生产全过程的超低排放。

　　铁矿石从货轮到唐钢总共分几步？“卸船、上皮带、到储料场。”站在厂区蕞高处，唐钢能源环保部环保科科长杨敬彪对记者说，铁矿石等大宗物料经高架密闭皮带通廊，点对点从唐山港京唐港区输送至唐钢。

　　极目远眺，京唐港区4号码头清晰可见。厂区与码头之间，凌空飞架的通廊蔚为壮观。

　　“厂区到港口的距离为1.4公里，我们将大宗物料公路运输改为通廊直线传送，运输距离大大缩短，蕞大限度减少了尾气、粉尘等污染排放。”杨敬彪介绍，运料不见料、落料不见尘，目前唐钢80%以上的大宗物料已实现清洁运输。

　　让物料运输更清洁，唐钢还有“大动作”。“唐钢正在建设的全长70公里的铁精矿输送管道，将铁精矿浆汇集后集中输送至厂内，年输送量达750万吨，不仅对环境‘零影响’，而且与传统公路运输相比，每年可节约标准煤21.80万吨，减少二氧化碳排放46.27万吨。”杨敬彪说。

　　7月10日拍摄的河钢集团唐钢公司高强汽车板生产线。 河北日报记者 赵杰 摄

　　■ “鹰眼”遍布 数字赋能让环保管控更精准

　　棚顶之下，皮带设备轰鸣运转。皮带上方，白色雾气时而浓密，时而稀薄，周边墙上的雾炮机有节奏地喷射出细密的水雾……7月21日，记者走进唐钢C形储料场，惊奇地发现，偌大的料场竟不见一人。

　　“这座料场占地86640平方米，是全球首座智能无人化料场，料场内配置28台超细雾炮和4条雾帘。”杨敬彪介绍，水雾喷多少，要根据物料运输时产生的扬尘多少实时变化。

　　无人化料场如何实现及时控制？杨敬彪指着料场上方多个不起眼的设备说，这些就是进行实时监控的“眼睛”。

　　“数字化+智能硬件”的深度融合，成了料场无人化的先决条件。“料场配备了‘鹰眼’识别控制系统，通过动态光感捕捉功能，实时反馈料场内部生产活动及烟尘排放情况。”杨敬彪说。

　　“鹰眼”的功能不仅是监控，更能助力科学决策。唐钢采用基于机器学习开发的图像识别算法，同时结合不断优化的神经网络算法模型，对监控到的情况进行进一步治理决策分析，实现喷淋设施的自动启停和流量控制。

　　钢铁企业散装料储存处理，是粉尘污染控制的关键环节。唐钢拥有3个桶形原煤仓、一个C形储料场和一个混匀料场，除了根据原燃料特点采用不同的封闭储存形式外，均实现了原料储存、运输的无人化控制、无尘化作业。

　　7月10日拍摄的河钢集团唐钢公司厂区。 河北日报记者 赵杰 摄

　　在储料场智能系统主控室，操作工腾振生紧盯屏幕上显示的高清监控画面，轻点按钮，让取料机自动运行。

　　腾振生说，现在他们坐在主控室，通过观察设备运转状态、取料流量、料堆重量等数据，就能精准高效地对料场内设备进行调度管理。

　　243套常规TSP（总悬浮颗粒物）浓度监测仪、59套可视化TSP浓度监测仪、84个空气质量监测微站……在唐钢，各类环境监测“鹰眼”设备随处可见，通过24小时精准控制，稳定实现全链条超低排放生产。

　　“这些智能设施并不是单兵作战，而是有个‘智慧大脑’进行集中控制调度。”杨敬彪边说边带记者走进唐钢能源环保管控中心。

　　记者发现，几乎占满一面墙的大屏幕上，除了有各个生产流程的实时监控画面，还动态显示着各个区域的环境指标。

　　杨敬彪介绍，这里是国内蕞先进的智慧化能源环保管控中心，能源、环境检测装置和可视化监控系统将现场数据实时传递到集控平台，实现动力、能源、环保数智化远程集控。

　　记者随机调取了2号烧结机机头脱硫脱硝系统出口的排放数据。查询结果显示，该点位颗粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放浓度分别为每立方米0.67毫克、9.35毫克、16.3毫克，大大低于“河北限值”指标要求。

　　“这些数据都与生态环境部门大数据平台联网并设定了预警装置，如果有某项指标出现波动，系统会自动报警，我们就会根据实际情况实时进行改进，确保环境指标长周期精准受控。”杨敬彪说。

　　7月10日，河钢集团唐钢公司能源环保管控中心工作人员在实时查看生产环节。 河北日报记者赵杰 摄

　　■ 变废为宝 多元利用让绿色“循环”起来

　　行至唐钢新厂区西侧，厂房之间的一大片绿地格外引人注目。“这不是普通的绿地，地下是容量8万立方米的储水池。”杨敬彪指着不远处的唐钢水处理中心说。

　　“唐钢水处理中心设计处理规模为每小时2500立方米，可对厂区内所有生产生活污水进行净化处理。”唐钢动力部给水作业区作业长张建国介绍。

　　从预处理到深度处理，再到浓盐水处理，唐钢水处理中心“吃”进去的是废水，“吐”出来的水则能直接用于生产，每年可节约新水外购费约4300万元。

　　钢铁行业是用水大户，降低水资源消耗对节能降本至关重要。在唐钢，水循环利用也体现在各个生产环节。

　　“层冷浊环水经过优化，消耗量每小时减少了3000立方米，吨钢降本3.18元，我们在节能降耗方面又前进了一大步。”日前，唐钢热轧事业部设备能环室主任廉博在该部经营例会上向大家分享小组攻关成效。

　　7月10日，河钢集团唐钢公司工作人员在巡视水处理中心。 河北日报记者 赵杰 摄

　　今年以来，唐钢热轧事业部成立了节能降耗攻关小组，对2050产线能源成本进行细致分析，通过对整个循环水系统进行排查，发现层冷浊环水的消耗是导致能源成本居高不下的一个主要原因。

　　层冷浊环水长期运行2台水泵。在一次巡查中，廉博发现2050产线%以上品种钢生产，层冷工艺只需开启1台水泵，供水量即可满足需求。鉴于此，廉博决定从控制层冷供水泵的启用数量着手攻关。

　　经过不断调试、检验，廉博带领团队确定了根据生产实际用水量变频控制层冷浊环水用量的灵活供水方案。“针对不同钢种生产需求，我们让层冷供水泵实现间歇启动，日节约水量7万立方米。”廉博说。

　　尝到节能增效的甜头，廉博又带领攻关小组对净环水、轧机高压浊环水泵和超快冷浊环水开展攻关，实现了循环水成本“大瘦身”，循环水系统每年降低成本2000余万元。

　　建设环境友好型企业，资源循环利用是重头戏。对于钢铁企业来说，钢渣处理环节是检验环保水平的一个重要标志。

　　“我们采用新一代辊压热闷处理钢渣技术，使钢渣处理过程粉尘排放浓度在10毫克/立方米以下，实现了钢渣100%综合利用。”唐钢长材事业部炉后钢渣处理车间现场工作人员介绍。（河北日报记者 王育民）

　　7月10日拍摄的河钢集团唐钢公司一角。 河北日报记者 赵杰 摄

　　“提高含绿量就是提升市场竞争力。”河钢集团唐钢公司总经理助理邝霜说。

　　新质生产力本身就是绿色生产力，体现为以更少的资源能源消耗、更低的碳排放和污染排放实现更高质量的价值创造。

　　创A，为唐钢竞逐高端市场打开了一扇门。

　　日前，唐钢参与了一项新纪录的诞生——河钢浦项从竣工投产到向全球著名汽车厂商供应首批产品，仅用时5个多月。

　　“如今，我们已成为该厂商产业链新的材料供应商。”河钢浦项生产科科长李青介绍，赢得客户认可，靠的除了产品质量，还有绿色生产。

　　河钢浦项是河钢集团、韩国浦项控股联手打造的世界高端汽车板引领者，更是绿色、低碳的追逐者，为汽车行业用户提供蕞具价值的绿色低碳钢铁材料，其生产主要的公辅和能源介质均取自唐钢。

　　自2022年1月6日获评环保绩效A级企业以来，唐钢不断创新绿色转型路径，推动品种结构高端化，开辟高质量发展新赛道。如今，唐钢品种钢比例超80%，高潜能、高创效产品比例接近45%。

　　以绿色升级构筑竞争新优势，以科技创新推动产业创新。

　　实践证明，绿色转型，谁主动抓，谁就占据主动。开展环保绩效创A，唐钢投入很多，但收获更多。这不仅使企业环保水平得到大幅提高，还倒逼企业向先进生产力要效益，提升核心竞争力。

　　“一块钢”折射一个钢铁大省的绿色转型之路。

　　在创A牵引下，节能减排、提质增效等难题，都一一迎刃而解，从中低端到高端、从“黑色”向“绿色”转型的路径和空间也豁然打开。

　　如今，加快环保绩效创A，打造“用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化”的绿色工厂，成为越来越多河北企业的主动选择。

　　让创A“优等生”再多一些，河北正以企业创A促进行业发展，以行业进步带动企业创A，不断逐绿而行、向新而进，传统产业绿色发展动能澎湃。（王育民）

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