嘉兴港区地处上海南翼、杭州湾北岸，是嘉兴市市属两大开发区之一，管理范围为乍浦镇域54平方公里，总人口约10万，辖区内有国家一类开放口岸嘉兴（乍浦）港、国家级嘉兴综合保税区、国家级化工新材料园区、省级乍浦经济开发区、千年古镇乍浦镇。嘉兴港区区位交通条件优越，乍嘉苏高速、杭浦高速、杭州湾跨海大桥北接线和01省道、07省道新线贯穿境内，申嘉湖铁路、沪甬跨海铁路正在规划，上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社四大国际机场立体环绕，距上海洋山国际深水港53海里，距宁波北仑港74海里，基本实现了与周边城市的“一小时交通圈”，是“长三角”沪、杭、甬、苏地区的一个重要交通枢纽。

      自2001年嘉兴市委、市政府设立嘉兴港区党工委、管委会（其前身为1996年嘉兴市委、市政府设立的乍浦开发党工委、管委会）以来，嘉兴港区先后历经三次体制调整，目前与2015年调整设立的嘉兴综合保税区党工委、管委会合署办公。十五年来，嘉兴港区始终坚持全面贯彻落实科学发展观，深入实施省委“创新强省、创业富民”总战略，以嘉兴市滨海开发带动战略为引领，大力实施联动发展、新型城市化、创新强区、生态立区战略，着力打造国内特色临港产业新高地、长三角国际化现代新港口、环杭州湾和谐生态新港城。2015年，嘉兴港区深化产业发展攻坚年、城市功能提升年、效能建设深化年“三年”活动和“十大”专项行动，经济、社会、文化、生态文明和党的建设各项事业取得了新的进展，实现了“十二五”规划圆满收官。全年实现生产总值126亿元，规上工业总产值481亿元；财政总收入18.63亿元，其中一般公共预算收入10.97亿元；固定资产投资104.46亿元，其中工业生产性投资53.9亿元；合同利用外资20536万美元，实际到位外资12201万美元，引进市外内资13.94亿元；浙商回归引进资金总额19.77亿元；规上工业企业实现利润总额38.23亿元，利税总额56.28亿元；乍浦港口货物吞吐量4533万吨，集装箱106.14万标箱；城镇居民可支配收入和农村居民可支配收入分别增长7.6%和9%。

      千年古镇乍浦镇——乍浦镇是一座历史悠久的千年古镇，通江达海、依山傍水，自古就有“江浙门户”、“海口重镇”之称，在清代就是浙北地区对外经济文化交往的重要门户，中国头部个海关就出现在乍浦。以乍浦镇为基础的滨海新城是嘉兴市现代化网络型田园城市的六个副中心之一，拥有九龙山旅游度假区（建设有将军高尔夫、游艇俱乐部、马球俱乐部等高端旅游度假产品，系集沙滩、海岛、名寺、森林等自然资源于一体的省级旅游度假区）、九龙山国家森林公园、九龙山海滨浴场、南湾、天妃宫炮台遗址、《红楼梦》出海东渡纪念亭、山湾渔村海鲜美食、千年银杏、百年牡丹等资源，“山、海、港、桥、林”特色鲜明。经过多年的开发建设，26平方公里的城市道路框架基本形成，供水、供电、供热、排污等城市基础配套基本完善，科教文卫等社会事业共建共享，先后与上海东方医院、同济大学、杭州师范大学、宁波大红鹰学院合作办医、办学，拥有2万余亩基本农田的现代农业园区加快建设，希尔顿欢朋酒店（在建）、杭州湾海景大酒店、圣马可假日酒店等星级酒店配套齐全，工商银行、农业银行、中国银行、建设银行等多家银行设立支行，城市服务功能、品位和人气不断提升，人民群众幸福感、满意度日益增强，已成为杭州湾北岸一座宜居宜业的滨海新城。

     “十三五”期间，嘉兴港区将以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，认真贯彻落实中央“四个全面”战略部署，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以深化体制机制改革为动力，以嘉兴滨海港产城统筹发展试验区建设为契机，促进港口、产业、城市融合发展，聚力打造全国临港产业特色高地、长三角海河联运特色港口、环杭州湾滨海生态特色新城。

内河航运：与嘉兴港直接相连的乍嘉苏线和杭平申线等内河航道沟通了京杭大运河、钱塘江、黄浦江和长江的水上运输

公路：嘉兴港区位于上海、杭州、苏州、宁波四个城市的中心位置，周边已形成完善的高速公路网络

铁路：距沪杭铁路嘉兴站30公里

          距沪杭高铁嘉兴南站为25公里

          距嘉善大云站为20公里

空港：距上海虹桥国际机场1小时车程

          距上海浦东国际机场1小时车程

          距杭州萧山国际机场1小时车程

海港：距宁波港74海里

          距上海洋山港53海里

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