8月28日，我市召开汽车电子及汽车零部件产业创新集群融合发展推进会，吹响了发展汽车产业的“冲锋号”。今后，我市将全方位、全链条展开产业布局，全要素、集成式提升创新能力，前瞻性、针对性提供蕞优服务，探索完善针对汽车电子及汽车零部件产业细分领域的服务体系，奋力推动我市汽车产业高质量发展。

8月上旬，联合汽车电子太仓公司二期工厂正式启用，这标志着联电在新能源汽车零部件生产规模上再次迈上新台阶，进一步巩固其在新能源市场的领先地位，提高产业化规模。同时，也是我市抢占新能源汽车赛道，全面做好新能源汽车及核心零部件产业强链、补链、延链文章的重要一环。

小布了解到，我市先后获评国家级汽车产业关键核心零部件新型工业化产业示范基地、国家汽车核心零部件高新技术产业化基地等称号。目前，一辆整车超70%的零部件都能在我市找到供应商，产品涵盖汽车电子系统、新能源汽车零部件、燃油汽车零部件、智能车网联等关键领域。

在做大存量的基础上，我市坚持引培并重，持续推动产业链新旧动能转化。今年以来，全市签约汽车产业项目29个，计划总投资134.9亿元，其中新能源汽车项目27个，计划总投资131.3亿元；46个在建汽车产业重点项目计划总投资407.3亿元，其中新能源汽车项目21个，计划总投资243.7亿元。联合汽车电子新能源汽车动力总成项目总投资50.5亿元，达产满产后，销售收入超100亿元，成为联电在中国重要的新能源汽车零部件生产基地。

德企“工匠精神”

持续赋能我市汽车产业能级提质跃升

太仓是全国著名的“德企之乡”，从1993年头部家德资企业来太，目前全市德企总数已近500家。这些企业中，博泽、慕贝尔、克恩-里伯斯等48家规上德资企业在今年前7个月实现产值249.8亿元，同比增长12.8%，占规上汽车企业产值的58.8%。

深耕对德合作30年，我市依托德企“工匠精神”带动及先进技术经验输出，持续赋能我市汽车产业能级提质跃升，先后获评中德中小企业合作示范区、中德智能制造合作创新区等称号。目前，德国十大家族机床企业中，通快、巨浪凯龙、埃马克、德福埃斯、因代克斯、奥美特六家企业已落户我市。

专精特新企业是提升产业链供应链现代化水平的关键主体。我市为加快推动汽车产业企业突破关键领域技术短板，培育产业细分领域的“单打冠军”和“配套专家”企业，制定出台了《太仓市专精特新企业培育三年行动方案（2023-2025）》，构建梯度培育体系，全力推动汽车产业链价值链向高端迈进。我市将“智改数转”列为全市“一号任务”，大力实施“十百千”工程和智改数转“八大行动”，加快汽车产业企业智能化改造和数字化转型进程。

打造国内一流的

汽车电子及汽车零部件产业创新高地

为聚焦细分优势领域，大力推动汽车电子及汽车零部件产业创新集群建设，当天的大会还发布了《太仓市汽车电子及汽车零部件产业创新集群2025行动计划》。

《行动计划》明确了我市汽车电子及汽车零部件产业未来的主要目标，聚焦车体电子控制系统、车载电子电器、车联网及智能驾驶系统等重点领域，打造国内一流的汽车电子及汽车零部件产业创新高地和重点集聚区。力争到2025年，全市规上企业数量超过250家，营收突破800亿元，汽车电子、新能源汽车零部件、智能网联汽车零部件等新兴领域产值占比达到60%左右，培育竞争优势明显、市场前景广阔的骨干企业1至2家，产值超10亿元企业达到20家，产值超20亿元企业达到5家，形成具备国际竞争力和行业影响力的优质企业梯队。

《行动计划》提出六项主要任务，即：推动数字赋能，聚势云上新生态；开展招大育强，推进企业培优；集聚创新合力，突破制约瓶颈；集聚资源要素，统筹优化服务能力；加速新基建，促进车路网协同；推进协同合作，打造开放高地。

具体方面，我市将坚持数字技术赋能产业转型升级，深入推进5G、工业互联网等新一代信息技术和汽车电子及汽车零部件产业融合发展。大力实施“十百千”工程，全面推广应用新技术、新工艺、新设备，实现规上企业智能化改造和数字化转型全覆盖；围绕产业链强链补链延链，大力推进产业链招商和精准化引资，增强汽车电子及汽车零部件产业链供应链韧性，实施领军企业和专精特新企业培育，逐步形成大中小企业融通的产业生态和汽车零部件产业创新集群。我市将深度融入长三角一体化发展，探索建立基础设施布局和标准、成果互认的产业深度合作模式。加快国际化步伐，引进来、走出去，积极融入全球价值链。

下一步，太仓将继续发挥临沪和对德合作优势，进一步面向上海寻求新能源汽车项目的创新资源，把中德合作的优势转化为实力，努力做大新能源汽车产业创新集群规模。

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