每一次大会，每一个规划，都构筑着城市前所未有的蓝图，也是城市资源分配的镜子。

　　去年底，万众瞩目的《绵阳市国土空间总体规划（2021-2035年）》草案重磅出炉，“双核多组团”的城市格局下，绵阳城市版图也正朝着双“300”迈进。

　　回顾以往，绵阳每一次进阶的过程中，就有众多家庭实现了资产的增值。而这也恰恰说明，每一轮城市扩张，都蕴藏着珍贵的置业机会。

　　当前绵阳楼市的蕞火的区域是哪里？毫无疑问当属城南！

　　近两年，随着产业的崛起、交通的完善以及其他城市资源的聚集，城南正迎来鱼龙之变。

　　新中心不是向西吗？为什么火的是城南？

　　如果说绵阳向西，是建成国家科技创新先行示范区的使命使然；那么绵阳向南，则是绵阳深度融入成渝经济圈、进阶发展的历史必然。

　　在成渝地区双城经济圈建设国家战略机遇下，绵阳想要打破地理边缘化的处境，就一定要主动“向南”，赢得先手。

　　这种“急迫”性也使得绵阳城南正以不可思议的速度崛起。

　　南郊机场T2航站楼于2022年底亮相投入使用；

　　沿着绵遂内一路南下，便是以绵阳新机场为核心打造20万人口的全新空港新城。根据规划披露，绵阳新机场客流将规模达到2000万人次每年。

　　这也意味着，未来绵阳高铁南站不仅承担着绵遂内宜、绵遂渝、兰渝，以及和成兰铁路并轨后所有北下南上的客流，还要承担新机场的客流，其站台规模和旅客流量，有望超越现有的总站。

　　所以，我们看到在绵阳新的轨道交通规划里，城南新增了一条线路，从吴家经杨家至三台。

　　杨家高速口，绵中快速通道，与二环路、绕城高速、成渝环线）成绵广段、绵九（九寨沟，在建）、绵南（南充，在建）互通相融。

　　城市的骨架，格局，发展方向就是由一条条道路决定的，犹如一条条大动脉，为城市提供源源不断的发展动力。

　　如果说道路是城市的大动脉，那么内畅外联、上天入地的高铁南站，无可争议的就是绵阳的又一个发展引擎，无数的资源都将在这里加速汇集。

　　打通城市的交通路网，是为了吸引更多的人才涌入；而想要这些人才长久地留下来，还需要强势的产业集群。

　　而高铁南站早已提前布局规划，面对巨大的流量，涪城区更是早早开始系统谋划以高铁南站为依托的高铁商务区建设，这也为城南的蝶变埋下了伏笔。

　　除此之外，临港经济发展区也是绵阳产业南进、城市南进的重要承载。

　　绵阳惠科、联东U谷、示润智慧显示终端智能制作总部基地、中南高科……一大批国内先进企业在此落地生花。

　　未来待绵阳新机场建成，百亿级规模的高端制造产业将进一步赋能高铁南站。空港新城与高铁南站商务区的强强对接，势必会掀起城南新一轮的进阶，为绵阳带来新的经济增长极。

　　必须承认，属于高铁南站的巨大红利正在到来，其未来是明确的，更能量更是巨大的。

　　医院：万江眼科医院，三江医院（在建），四O四医院领办的市级公共卫生医疗中心、绵阳市人民医院和绵阳市骨科医院的新院区等。

　　学校：富临实验小学、三江实验学校，以及规划的启航实验小学、中学，东辰幼儿园等。

　　绵阳要发展成“双300”I型大城市，要修绵遂渝高铁、建双机场、规划轻轨……要建设新区城市新中心，保持四川第二经济体地位，立志建成川渝第三城。

　　代表国家战略的成渝双城经济圈建设，给城南大发展、大腾飞带来了前所未有的机遇，作为“创新金三角”的省级新区，与临港新城一起带动城市发展，打造产城一体化下的又一个绵阳范本。

　　而得益于两大新城的红利加持，吴家、杨家一带待开发区域，将迅速发展崛起，未来绵阳向南，大势所趋。

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